SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 37 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées , pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

Dans quel état est réellement ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?

Voici l'état exact de ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, tel que constaté en atelier : Année du modèle : 2024 Kilométrage relevé : 7879 km État esthétique : Très bon état . Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

Quel est l'état de santé de la batterie du SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?

Capacité mesurée sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp : 100 % de la capacité d'origine (320 Wh). Nous testons chaque batterie sur banc et nous ne remettons en vente aucune batterie sous 80 % : en dessous, elle est remplacée ou le vélo est écarté. Une batterie à 100 % vous donne environ 100 % de l'autonomie du neuf, sans autre conséquence sur le fonctionnement. Elle est couverte 12 mois comme le reste du vélo.

Quelles pièces ont été changées sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?

Sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves, pneu neuf, disque de frein neuf, guidoline neuve . Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure. Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

Quelle taille de SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp choisir ?

Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est taillé pour une hauteur de 1,70 m à 1,78 m . Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères : Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous

Le SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

Comment être sûr que ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

Un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres .

Les photos montrent-elles CE SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp précis ?

Oui. Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

Le kilométrage de ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 7879 km, ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur , et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

Acheter un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp de 2024 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2024 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp qui valait 6 000 € neuf pour 3 699 € , soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

Pourquoi ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

GRAVEL ÉLECTRIQUE SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp Occasion Reconditionné

Name: SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp 2024 T.54 253065
Brand: SPECIALIZED
SKU: UP8JX303
Price: 3699.0 EUR
Availability: OutOfStock

Année 2024
Matière cadre Carbone
Poids 14.1 kg
Taille 1,70 à 1,78 m

Ce vélo n'est plus disponible

Mais pas d'inquiétude, nous avons d'autres vélos proches de ce modèle qui pourraient vous intéresser !

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Garantie 12 mois

3 699 € −38% 6 000 € neuf

L'avis de l'expert

Daniel · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Découvrez le Specialized Creo 2 de 2024, la nouvelle référence du gravel électrique : plus puissant, plus silencieux, et incroyablement intuitif. Son moteur Turbo SL 1.2 délivre une assistance fluide de 320 W et 50 Nm de couple, avec une autonomie jusqu’à 100 km. Grâce à la suspension Future Shock 3.2, aux pneus à gros volume et à une géométrie progressive, chaque sortie devient un mélange de confort, de contrôle et de performance. Silencieux, connecté, personnalisable : le Creo 2 transforme chaque trajet en aventure.

Points forts

Cadre en carbone !
Moteur Specialized 50Nm / Batterie 320Wh jusqu'à 100km d'autonomie
Transmission SRAM X1 Eagle AXS 1x12v, haut de gamme

Pièces remplacées

Plaquettes neuves
Pneu neuf
Disque de frein neuf
Guidoline neuve

État esthétique

Quelques éclats de peinture sur le levier de frein côté droit et le dérailleur arrière
Micros rayures sur le cadre

Pas le bon vélo ? Créez une alerte personnalisée

Pourquoi choisir MINT ?

Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
37 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

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Général

Année2024
GenreUnisexe
Poids du vélo14.1 kg
Taille du cadre54
Taille du cycliste recommandéeDe 1.7m à 1.78m
Matériau cadreCarbone

Moteur & batterie

Nombre de km vélo7879 Km
Marque moteurSpecialized
Marque batterieSpecialized
Modèle moteurSL 1.2
Modèle batterieSL1-320
Etat batterie100%
Nombre de cycles batterie57
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie320 Wh
AutonomieJusqu'à 100 Km

Fourche & amortisseur

Modèle fourcheFuture Shock 3.2

Transmission

TransmissionSRAM X1 Eagle AXS 1x12v
PédalierSRAM S-series
Dérailleur arrièreSram Eagle AXS
Levier de vitesseSRAM Apex
CassetteSRAM PG-1210
ChaineSRAM
PlateauxSRAM X-Sync
Nb de vitesses12
Nb de plateaux1
Denture cassette11-50
Denture plateaux44

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantSRAM APEX
Frein arrièreSRAM APEX
Levier de freinsSRAM Apex

Roues & pneus

Pneu avantGravel Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Pneu arrièreGravel Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Roue avantDT Swiss G540
Roue arrièreDT Swiss G540

Poste de pilotage

SelleSpecialized Power Sport
Type tige de selleMécanique
Tige de selleTrans-X Dropper
GuidonSpecialized Adventure
PotenceFuture Stem Comp

Géométrie

Tube de selle470 mm
Tube supérieur554 mm
Empattement1046 mm
Angle de direction71.0°
Angle du tube de selle74.0°
Largeur du cintre400 mm
Longueur de potence90 mm

Accessoires

Chargeur batterieOui
Porte bidonsOui

Reconditionné · 37 points de contrôle
Garantie 12 mois incluse
15 jours d'essai gratuit
Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
État de la batterie mesuré à 100%
Logiciel mis à jour
Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce SPECIALIZED turbo creo 2 comp

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Ce vélo
SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 37 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.
Dans quel état est réellement ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?
Voici l'état exact de ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, tel que constaté en atelier :
- Année du modèle : 2024
- Kilométrage relevé : 7879 km
- État esthétique : Très bon état. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
- Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
- Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection
Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.
Quel est l'état de santé de la batterie du SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?

Capacité mesurée sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp : 100 % de la capacité d'origine (320 Wh). Nous testons chaque batterie sur banc et nous ne remettons en vente aucune batterie sous 80 % : en dessous, elle est remplacée ou le vélo est écarté. Une batterie à 100 % vous donne environ 100 % de l'autonomie du neuf, sans autre conséquence sur le fonctionnement. Elle est couverte 12 mois comme le reste du vélo.
Quelles pièces ont été changées sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp ?

Sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves, pneu neuf, disque de frein neuf, guidoline neuve. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.
Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.
Quelle taille de SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp choisir ?
Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est taillé pour une hauteur de 1,70 m à 1,78 m. Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères :
- Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus
- Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous
Le SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.
Comment être sûr que ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.
Un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
Les photos montrent-elles CE SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp précis ?

Oui. Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.
Ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.
Le kilométrage de ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 7879 km, ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.
Acheter un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp de 2024 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2024 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp qui valait 6 000 € neuf pour 3 699 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.
Pourquoi ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce SPECIALIZED Turbo Creo 2 Comp : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

SPECIALIZEDFondée en 1974 · États-Unis

Nos experts vous présentent la marque SPECIALIZED

Fondée en Californie en 1974 par Mike Sinyard, qui finance ses débuts en vendant son van pour importer des pièces italiennes Cinelli, Specialized lance en 1981 le Stumpjumper, premier VTT produit en série au monde.

Specialized développe ses propres carbones FACT, ses selles Body Geometry conçues avec des médecins, et ses moteurs Turbo maison pour ses vélos à assistance électrique. Fun fact : Le Stumpjumper original de 1981, premier VTT produit en série au monde, est aujourd'hui exposé au Smithsonian Institution, à Washington.

Daniel de MINT

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