ORBEA
rise h10
Très bon état
Vendu
- Année 2022
- Kilométrage 1177 km
- Batterie 540 Wh
- Taille 1,82 à 1,98 m
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- Garantie 12 mois
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L'avis de l'expert
dans notre atelier d'Aix-en-Provence.
Le ORBEA Rise H10 est un VTT électrique tout-suspendu léger de Trail et de All-Mountain, conçu pour les vététistes qui recherchent le coup de pouce d'un moteur sans le poids écrasant d'un VTTAE classique. Ce modèle 2022 de la marque espagnole Orbea a littéralement révolutionné le marché en créant le concept "Rider Synergy" (RS) : un vélo qui amplifie vos propres jambes avec une fluidité déconcertante, pour que le plaisir du VTT musculaire reste intact. La grande force de ce VTTAE haut de gamme réside dans sa nervosité, sublimé par un duo de suspensions Fox Kashima (140 mm / 140 mm) très haut de gamme. Reconnaissables au premier coup d'œil à leur traitement doré exclusif, ces suspensions de niveau Coupe du Monde offrent une sensibilité incroyable sur les petits chocs, un maintien parfait à mi-course et une friction réduite au strict minimum pour coller le vélo au sol. Grâce à une intégration chirurgicale de la batterie et des composants choisis avec soin, c'est un VTTAE très léger de seulement 20,4 kg sur la balance. Un poids plume pour un modèle en aluminium, qui garantit une agilité hors norme et un comportement ultra-joueur en descente. Pour alimenter vos sorties, il embarque une batterie optimisée offrant jusqu'à 75 km d'autonomie en usage modéré, de quoi enchaîner les rotations et les singles techniques sur de longues distances.
Points forts
- Suspensions Fox Kashima (140mm/140) très haut de gamme
- VTTAE très léger : seulement 20,4kg !
- Jusqu'à 75km d'autonomie en usage modéré
Pièces remplacées
- Grips neufs
- Selle neuve
- Chaine neuve
- Pneus neufs
- Chambres à air neuves
- Plaquettes neuves
État esthétique
- Très légers éclats de peinture sur le bas du cadre et le hauban gauche
Le moteur
Shimano EP8-RS
L'EP8 limité à 60 Nm par le logiciel, développé avec Orbea pour les Rise 2021-2022. Même carter magnésium et mêmes 2,6 kg, avec un rendu plus proche d'un VTT musculaire.
- Marque
- Shimano
- Puissance
- 60 Nm
- Position
- Pédalier
- Garantie
- 12 mois
Moteur testé sur banc à l’atelier MINT et couvert 12 mois — pièces d’origine Shimano, réseau de réparateurs agréés partout en France.
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-
Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
-
40 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
-
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
-
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
-
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence
Caractéristiques techniques
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Général
- TypeÉlectrique
- Année2022
- GenreUnisexe
- Poids du vélo20.4 kg
- Taille du cadreXL
- Taille du cycliste recommandéeDe 1.82m à 1.98m
- Matériau cadreAluminium
Moteur & batterie
- Nombre de km vélo1177 Km
- Marque moteurShimano
- Marque batterieORBEA
- Modèle moteurEP8-RS
- Modèle batterieInternal
- Puissance moteur60.0 Nm
- Nombre de cycles batterie7
- Vitesse max25 Km/h
- Puissance batterie540 Wh
- AutonomieJusqu'à 75 Km
Fourche & amortisseur
- Marque fourcheFOX
- Modèle fourche34 Float Factory FIT4, Kashima
- Débattement fourche140mm
- AmortisseurFOX Float DPS Factory, Kashima
- Débattement amortisseur140mm
Transmission
- TransmissionShimano Deore XT 1x12v
- PédalierE*thirteen E*spec
- Dérailleur arrièreShimano Deore XT Mécanique
- Levier de vitesseShimano Deore XT
- CassetteShimano Deore XT
- PlateauxE*thirteen E*spec
- Nb de vitesses12
- Nb de plateaux1
- Denture cassette10-51
- Denture plateaux32
Freins
- Type de freinsDisques
- Frein avantShimano Deore XT
- Frein arrièreShimano Deore XT
- Levier de freinsShimano Deore XT
Roues & pneus
- Type de pneusCompatible Tubeless
- Pneu avantHutchinson Griffus
- Pneu arrièreHutchinson Griffus
- Roue avantMavic Crossmax XL S
- Matériau roue avantAluminium
- Roue arrièreMavic Crossmax XL S
- Matériau roue arrièreAluminium
- Taille des roues29"
Poste de pilotage
- Type tige de selleTéléscopique
- Tige de selleOC
- GuidonRace Face Next R 35 Carbon
Accessoires
- Commande d'assistanceOui
- Chargeur batterieOui
- Pédales standardsOui
- Porte bidonsOui
Rapport d'inspection
Inspection
Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.
État esthétique
Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.
- Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
- Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
- Logiciel mis à jour
- Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier
Questions fréquentes sur ce ORBEA rise h10
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- Ce vélo
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ORBEA Rise H10 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?
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Dans quel état est réellement ce ORBEA Rise H10 ?
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Quelles pièces ont été changées sur ce ORBEA Rise H10 ?
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Quelle taille de ORBEA Rise H10 choisir ?
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Le ORBEA Rise H10 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?
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Comment être sûr que ce ORBEA Rise H10 n'est pas volé ?
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Un ORBEA Rise H10 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?
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Les photos montrent-elles CE ORBEA Rise H10 précis ?
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Ce ORBEA Rise H10 a-t-il déjà été accidenté ?
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Le kilométrage de ce ORBEA Rise H10 est-il élevé ?
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Acheter un ORBEA Rise H10 de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?
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Pourquoi ce ORBEA Rise H10 est-il aussi peu cher ?
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Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce ORBEA Rise H10 ?
