En promo : -1 200 € inclus

MERIDA
eone-sixty 975
Très bon état Vendu

  • Année 2022
  • Kilométrage 830 km
  • Batterie 750 Wh
  • Taille 1,68 à 1,80 m

Ce vélo n'est plus disponible

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  • Garantie 12 mois
Prix réduit 2 799 € −59%Prix régulier 6 860 € neuf

Détail du prix

Prix constructeur

Prix constructeur TTC 6 860 €

Prix Mint

Économie réelle −59%−4 061 €
dont remise en cours −1 200 €
Prix du vélo reconditionné 2 799 €

Reconditionnement · 42 points Inclus
Garantie 12 mois Inclus
Prix total TTC 2 799 €

Hors frais de livraison

MERIDA eONE-SIXTY 975

830 km parcourus depuis 2022

Contrôlé et testé en France · 42 points de contrôle

Électrique

Batterie (750 Wh) Validé
Moteur (85 Nm) Validé

Mécanique

  • Cadre Validé
  • Freins Validé
  • Roues Validé
  • Transmission Validé
  • Essai sur route Validé
  • Nettoyage complet Validé

15 jours pour l'essayer, retour gratuit

Vous avez 15 jours à compter du lendemain de la livraison pour nous retourner votre vélo, sans avoir à vous justifier, dans la limite de 50 km parcourus.

Retour gratuit : on vient chercher le vélo chez vous, vous n'avancez rien.

Roulez avec, pour de vrai, jusqu'à 50 km : trajets, chemins, pluie. Il revient sale ? Aucun souci. Seuls de nouveaux dégâts, comme ceux d'une chute, peuvent être facturés.

  1. Prévenez-nous

    Remplissez le formulaire de rétractation en ligne ou contactez notre service client dans les 15 jours qui suivent la réception.

  2. Préparez votre vélo

    Rendez-le complet, avec sa batterie, son chargeur, ses clés et ses accessoires. Si vous l'avez associé à l'application de la marque, dissociez-le de votre compte.

  3. On vient le chercher, gratuitement

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  4. Vous êtes remboursé

    Dès réception et contrôle du vélo, nous remboursons 100 % de son prix et les frais de livraison standard, sur votre moyen de paiement d'origine.

1 an de garantie

Si votre vélo présente un défaut indépendant de votre usage, les pièces défectueuses sont remplacées dans la boutique de votre choix, après validation du devis par l'équipe MINT.

Ce qui est couvert

Tout dysfonctionnement ou casse indépendant de votre usage, par exemple :

  • La tige de selle télescopique ne remonte plus
  • Le cadre casse lors d'une utilisation normale
Ce qui n'est pas couvert
  • L'usure normale des consommables
  • Une utilisation non conforme à l'usage prévu, ou en compétition
  • Les chocs, chutes, torsions et surcharges
  • Une modification ou une réparation faite sans validation préalable du devis par l'équipe MINT
  • Un entretien négligé, comme une batterie stockée à l'extérieur
  • Les défauts signalés dans la fiche produit

Un souci ? On vous accompagne

  1. Écrivez-nous

    Remplissez le formulaire SAV ou écrivez à support@mintbikas.com pour ouvrir un dossier de réclamation.

  2. On valide la prise en charge

    Notre équipe étudie votre dossier et vous confirme ce que la garantie couvre.

  3. Réparation dans la boutique de votre choix

    Faites réparer votre vélo dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT.

Questions fréquentes

Et quand la garantie MINT se termine ?

Votre vélo reste couvert par la garantie légale de conformité pendant 24 mois après la livraison, et par la garantie des vices cachés, à nous signaler dans les 2 ans suivant leur découverte.

Qu'est-ce qui peut annuler la garantie ?

Un usage différent de celui prévu (un VTT de cross-country utilisé en descente intensive, par exemple), la compétition, une réparation faite sans validation du devis par l'équipe MINT ou un entretien négligé.

Où faire réparer mon vélo ?

Dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT. Une réparation faite sans devis validé peut annuler la garantie.

Meilleur prix garanti

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Comment ça marche

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Conditions
  • Valable sur tous nos vélos reconditionnés
  • Le même vélo, à conditions équivalentes
  • Offre vérifiée avec notre base comparative
Ce qui est inclus dans le prix
  • Un reconditionnement par des experts mécaniciens certifiés, dans notre atelier à Aix-en-Provence
  • Jusqu'à 47 points de contrôle selon une charte qualité rigoureuse
  • Un service client dédié, du lundi au samedi
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Geoffrey — Spécialiste vélo

L'avis de l'expert

Geoffrey · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Affichant un superbe état général avec seulement 830 km au compteur, le MERIDA eONE-SIXTY 975 2022 est un VTT électrique tout-suspendu développé par le géant de l'ingénierie taïwanaise pour les amateurs de descentes engagées et les pilotes en quête de sensations fortes. Ce modèle doit sa réputation à sa géométrie ultra-équilibrée et à son montage en mullet (roue de 29 pouces à l'avant pour surmonter les obstacles et 27,5 pouces à l'arrière pour une agilité maximale). C’est la configuration parfaite pour piloter avec précision dans les singles sinueux tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse. Cette machine haut de gamme cache sous son capot une motorisation d'élite, articulée autour d'un moteur Shimano ultra-puissant délivrant 85 Nm de couple, réputé pour sa compacité et son assistance ultra-naturelle. Pour soutenir ce bloc moteur, il embarque une énorme batterie de 750 Wh qui garantit une autonomie généreuse allant jusqu'à 110 km en usage modéré. Il est aussi doté de suspensions RockShox offrant 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière, idéales pour l'All-Mountain et l'Enduro léger. Enfin, le passage des rapports et le freinage sont confiés à la célèbre transmission Shimano Deore XT, réputée pour sa robustesse et sa précision chirurgicale à chaque changement de vitesse.

Points forts

  • Ce vélo a peu roulé, seulement 830 km au compteur !
  • Moteur Shimano ultra-puissant avec 85Nm de couple
  • Batterie 750Wh, jusqu'à 110km d'autonomie en usage modéré
  • Suspensions RockShox (160mm/150), idéales pour l'All-Mountain et l'Enduro léger
  • Transmission Shimano Deore XT
  • Montage en mullet (29"/27,5" pouces)

Pièces remplacées

  • Plaquettes neuves
  • Grips neufs
  • Adaptateur prise de charge neuf

État esthétique

  • Légers frottements sur le bas de la fourche côté droit, la manivelles de droite et la béquille.
Moteur Shimano EP8

Le moteur

Shimano EP8

Le moteur qui a fait la réputation de Shimano en VTT électrique (2020-2022) : 85 Nm, 2,6 kg, carter magnésium, fonctionnement silencieux. Le mode Trail dose l'assistance selon la poussée sur les pédales.

Marque
Shimano
Puissance
85 Nm
Position
Pédalier
Garantie
12 mois

Moteur testé sur banc à l’atelier MINT et couvert 12 mois — pièces d’origine Shimano, réseau de réparateurs agréés partout en France.

Pas le bon vélo ? Créez une alerte personnalisée

Pourquoi choisir MINT ?

  • Garantie 12 mois

    Sur tout le vélo, prise en charge par MINT

  • 42 points de contrôle

    Reconditionné par nos experts

  • 15 jours pour l'essayer

    Satisfait ou remboursé

  • Livraison sous 3 jours

    200 boutiques à 30 min de chez vous

  • Reconditionné en France

    Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

Général
  • TypeÉlectrique
  • Année2022
  • GenreUnisexe
  • Poids du vélo25.8 kg
  • Taille du cadreM
  • Taille du cycliste recommandéeDe 1.68m à 1.8m
  • Matériau cadreAluminium
Moteur & batterie
  • Nombre de km vélo830 Km
  • Marque moteurShimano
  • Marque batterieShimano
  • Modèle moteurEP8
  • Modèle batterieSimplo interne
  • Puissance moteur85.0 Nm
  • Vitesse max25 Km/h
  • Puissance batterie750 Wh
  • AutonomieJusqu'à 110 Km
Fourche & amortisseur
  • Marque fourcheRockShox
  • Modèle fourcheZeb Ultimate
  • Débattement fourche160mm
  • AmortisseurRockShox Super Deluxe Select+
  • Débattement amortisseur150mm
Transmission
  • TransmissionShimano Deore XT 1x11v
  • PédalierShimano
  • Dérailleur arrièreShimano Deore XT Mécanique
  • Levier de vitesseShimano Deore XT
  • CassetteShimano LG600
  • ChaineShimano LG500
  • PlateauxShimano
  • Nb de vitesses11
  • Nb de plateaux1
  • Denture cassette11-50
  • Denture plateaux34
Freins
  • Type de freinsDisques
  • Frein avantShimano Deore XT
  • Frein arrièreShimano Deore XT
  • Levier de freinsShimano Deore XT
Roues & pneus
  • Type de pneusCompatible Tubeless
  • Pneu avantHutchinson Griffus
  • Pneu arrièreMaxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra EXO+
  • Roue avantMerida Expert TR
  • Matériau roue avantAluminium
  • Roue arrièreMerida Expert TR
  • Matériau roue arrièreAluminium
  • Taille roue avant29"
  • Taille roue arrière27,5"
Poste de pilotage
  • SelleTerry Figura Gel Max
  • Type tige de selleTéléscopique
  • Tige de selleMerida
  • GuidonMERIDA Expert eTR
  • PotenceMERIDA Expert eTRII
Géométrie
  • Tube de selle430 mm
  • Tube supérieur605 mm
  • Empattement1212 mm
  • Angle de direction65.5°
  • Angle du tube de selle75.5°
Accessoires
  • BéquilleOui
  • CompteurOui
  • Chargeur batterieOui
  • Pédales standardsOui
  • LumièresOui

Le vélo d'occasion, sans les mauvaises surprises

  • Reconditionné · 42 points de contrôle
  • Garantie 12 mois incluse
  • 15 jours d'essai gratuit
  • Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

  • Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
  • Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
  • Logiciel mis à jour
  • Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce MERIDA eone-sixty 975

  • MERIDA eONE-SIXTY 975 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

    Un vélo reconditionné MINT, comme ce MERIDA eONE-SIXTY 975, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 42 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

  • Dans quel état est réellement ce MERIDA eONE-SIXTY 975 ?

    Voici l'état exact de ce MERIDA eONE-SIXTY 975, tel que constaté en atelier :

    • Année du modèle : 2022
    • Kilométrage relevé : 830 km
    • État esthétique : Très bon état. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
    • Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
    • Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection

    Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

  • Quelles pièces ont été changées sur ce MERIDA eONE-SIXTY 975 ?

    Sur ce MERIDA eONE-SIXTY 975, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves, grips neufs, adaptateur prise de charge neuf. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.

    Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

  • Quelle taille de MERIDA eONE-SIXTY 975 choisir ?

    Ce MERIDA eONE-SIXTY 975 est taillé pour une hauteur de 1,68 m à 1,80 m. Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères :

    • Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus
    • Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous
  • Le MERIDA eONE-SIXTY 975 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

    Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un MERIDA eONE-SIXTY 975 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

  • Comment être sûr que ce MERIDA eONE-SIXTY 975 n'est pas volé ?

    Chaque vélo, ce MERIDA eONE-SIXTY 975 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

  • Un MERIDA eONE-SIXTY 975 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

    Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce MERIDA eONE-SIXTY 975 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

  • Les photos montrent-elles CE MERIDA eONE-SIXTY 975 précis ?

    Oui. Ce MERIDA eONE-SIXTY 975 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

  • Ce MERIDA eONE-SIXTY 975 a-t-il déjà été accidenté ?

    Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce MERIDA eONE-SIXTY 975 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

  • Le kilométrage de ce MERIDA eONE-SIXTY 975 est-il élevé ?

    Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 830 km, ce MERIDA eONE-SIXTY 975 a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

  • Acheter un MERIDA eONE-SIXTY 975 de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?

    Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2022 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un MERIDA eONE-SIXTY 975 qui valait 6 860 € neuf pour 2 799 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

  • Pourquoi ce MERIDA eONE-SIXTY 975 est-il aussi peu cher ?

    Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce MERIDA eONE-SIXTY 975 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

  • Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce MERIDA eONE-SIXTY 975 ?

    Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

MERIDAFondée en 1972 · Taïwan

Nos experts vous présentent la marque MERIDA

Fondée en 1972 à Taïwan par Ike Tseng, Merida est née d'une volonté de redorer l'image du cycle taïwanais, alors jugé de mauvaise qualité. Longtemps fabricante pour d'autres marques, elle lance sa propre griffe en 1988.

Merida cultive un savoir-faire reconnu en VTT, du cross-country à l'enduro, avec des gammes carbone et aluminium. Ses VTT électriques embarquent des moteurs Shimano ou Bosch, pour des configurations tout-terrain exigeantes. Fun fact : Merida détient depuis 2001 une participation dans l'américain Specialized — un accord qui l'engageait, en échange, à ne pas vendre sa propre marque aux États-Unis.

Geoffrey de MINT

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Excellent Basé sur 1 198 avis Trustpilot
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    Galliot, 10 octobre 2026

    FORMIDABLEMENT GÉNIAL !

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    Benoit B., 10 octobre 2026

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    Lordynette, 8 octobre 2026

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    Mark S., 29 septembre 2026

    Super vélo pour un super prix

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    Mark S., 29 septembre 2026

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État du vélo

État de ce vélo : Très bon état

Sur tous nos vélos

  • Inspecté sur 42 points de contrôle
  • Pièces changées dès 50 % d'usure
  • Révisé et nettoyé avant expédition

L'échelle d'apparence

  1. Neuf Jamais roulé, acheté neuf chez un professionnel.
  2. Parfait état Aucune marque d'usage visible, ou une seule à peine perceptible.
  3. Très bon état Ce véloQuelques micro-rayures qui se voient de près. Rien qui saute aux yeux.
  4. Bon état Rayures et marques d'usage normales, visibles sans les chercher.
  5. État correct Marques nettes, parfois un impact. Nous ne le proposons que si le prix le justifie.

Mauvais étatNous n'en achetons ni n'en vendons aucun : ces vélos peuvent être dangereux ou irréparables.

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