LIV Intrigue X E+ 3 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce LIV Intrigue X E+ 3, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 41 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées , pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

Dans quel état est réellement ce LIV Intrigue X E+ 3 ?

Voici l'état exact de ce LIV Intrigue X E+ 3, tel que constaté en atelier : Année du modèle : 2022 Kilométrage relevé : 254 km État esthétique : Très bon état . Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

Quel est l'état de santé de la batterie du LIV Intrigue X E+ 3 ?

Capacité mesurée sur ce LIV Intrigue X E+ 3 : 97 % de la capacité d'origine (625 Wh). Nous testons chaque batterie sur banc et nous ne remettons en vente aucune batterie sous 80 % : en dessous, elle est remplacée ou le vélo est écarté. Une batterie à 97 % vous donne environ 97 % de l'autonomie du neuf, sans autre conséquence sur le fonctionnement. Elle est couverte 12 mois comme le reste du vélo.

Quelles pièces ont été changées sur ce LIV Intrigue X E+ 3 ?

Sur ce LIV Intrigue X E+ 3, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves . Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure. Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

Le LIV Intrigue X E+ 3 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un LIV Intrigue X E+ 3 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

Comment être sûr que ce LIV Intrigue X E+ 3 n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce LIV Intrigue X E+ 3 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

Un LIV Intrigue X E+ 3 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce LIV Intrigue X E+ 3 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres .

Les photos montrent-elles CE LIV Intrigue X E+ 3 précis ?

Oui. Ce LIV Intrigue X E+ 3 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

Ce LIV Intrigue X E+ 3 a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce LIV Intrigue X E+ 3 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

Le kilométrage de ce LIV Intrigue X E+ 3 est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 254 km, ce LIV Intrigue X E+ 3 a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur , et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

Acheter un LIV Intrigue X E+ 3 de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2022 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un LIV Intrigue X E+ 3 qui valait 5 100 € neuf pour 2 999 € , soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

Pourquoi ce LIV Intrigue X E+ 3 est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce LIV Intrigue X E+ 3 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce LIV Intrigue X E+ 3 ?

Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

VTTAE LIV Intrigue X E+ 3 Occasion Reconditionné

Name: LIV Intrigue X E+ 3 2022 T.XS 253305
Brand: LIV
SKU: PN7YN590
Price: 2999.0 EUR
Availability: OutOfStock

Année 2022
Kilométrage 254 km
Batterie 625 Wh
Taille XS

Ce vélo n'est plus disponible

Mais pas d'inquiétude, nous avons d'autres vélos proches de ce modèle qui pourraient vous intéresser !

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Garantie 12 mois

2 999 € −41% 5 100 € neuf

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L'avis de l'expert

Geoffrey · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Ce VTTAE tout-suspendu de type All-Mountain offre une sensation de pilotage fluide et intuitive, avec un excellent équilibre entre confort et dynamisme. L’assistance est douce mais réactive, ce qui permet de grimper efficacement sans effort excessif, même sur les pentes techniques. En descente, le vélo inspire confiance : il absorbe les irrégularités du terrain avec efficacité tout en restant agile dans les virages serrés et les changements de direction. C’est un compagnon polyvalent, capable d’enchaîner les longues sorties et les sentiers plus engagés avec aisance.

Points forts

Seulement 254 km d'utilisation !
Moteur Yamaha 80 Nm / Batterie 625 Wh, jusqu'à 120 km d'autonomie
Suspension RockShox/Fox : 150 mm à l'avant et 140 mm à l'arrière
Freins à disque Shimano, puissants et fiables

Pièces remplacées

Plaquettes neuves

État esthétique

Petits éclats de peinture sur le haubans gauche.
Très légers frottement sur le haut de la fourche.

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Pourquoi choisir MINT ?

Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
41 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

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Général

TypeÉlectrique
Année2022
GenreFemme
Poids du vélo24.5 kg
Taille du cadreXS
Taille du cycliste recommandéeDe 1m52 à 1m63
Matériau cadreAluminium

Moteur & batterie

Nombre de km vélo254 Km
Marque moteurGiant by Yamaha
Marque batterieGiant
Modèle moteurSyncDrive Pro
Modèle batterieEnergyPak Smart
Etat batterie97%
Nombre de cycles batterie2
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie625 Wh
AutonomieJusqu'à 120 Km

Fourche & amortisseur

Modèle fourche35 Gold RL DebonAir
Débattement fourche150mm
AmortisseurFOX Float DPS Performance
Débattement amortisseur140mm

Transmission

TransmissionShimano Deore 1x12v
PédalierPraxis
Dérailleur arrièreShimano Deore
Levier de vitesseShimano Deore
CassetteShimano Deore M6100
ChaineShimano
PlateauxPraxis Wave
Nb de vitesses12
Nb de plateaux1
Denture cassette10-51
Denture plateaux36

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantShimano MT420
Frein arrièreShimano MT420
Levier de freinsShimano

Roues & pneus

Pneu avantMaxxis Assegai EXO
Pneu arrièreMaxxis Dissector EXO
Roue avantGiant AM
Roue arrièreGiant AM
Matériau roue arrièreAluminium

Poste de pilotage

SelleLiv Sylvia E+
Type tige de selleTéléscopique
Tige de selleEXA From
GuidonGiant Contact 35 Trail
PotenceGiant Contact SL 35

Accessoires

Chargeur batterieOui
Clé batterie x1Oui

Reconditionné · 41 points de contrôle
Garantie 12 mois incluse
15 jours d'essai gratuit
Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
État de la batterie mesuré à 97%
Logiciel mis à jour
Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce LIV intrigue x e+ 3

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Ce vélo
LIV Intrigue X E+ 3 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce LIV Intrigue X E+ 3, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 41 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.
Dans quel état est réellement ce LIV Intrigue X E+ 3 ?
Voici l'état exact de ce LIV Intrigue X E+ 3, tel que constaté en atelier :
- Année du modèle : 2022
- Kilométrage relevé : 254 km
- État esthétique : Très bon état. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
- Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
- Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection
Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.
Quel est l'état de santé de la batterie du LIV Intrigue X E+ 3 ?

Capacité mesurée sur ce LIV Intrigue X E+ 3 : 97 % de la capacité d'origine (625 Wh). Nous testons chaque batterie sur banc et nous ne remettons en vente aucune batterie sous 80 % : en dessous, elle est remplacée ou le vélo est écarté. Une batterie à 97 % vous donne environ 97 % de l'autonomie du neuf, sans autre conséquence sur le fonctionnement. Elle est couverte 12 mois comme le reste du vélo.
Quelles pièces ont été changées sur ce LIV Intrigue X E+ 3 ?

Sur ce LIV Intrigue X E+ 3, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.
Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.
Le LIV Intrigue X E+ 3 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un LIV Intrigue X E+ 3 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.
Comment être sûr que ce LIV Intrigue X E+ 3 n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce LIV Intrigue X E+ 3 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.
Un LIV Intrigue X E+ 3 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce LIV Intrigue X E+ 3 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
Les photos montrent-elles CE LIV Intrigue X E+ 3 précis ?

Oui. Ce LIV Intrigue X E+ 3 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.
Ce LIV Intrigue X E+ 3 a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce LIV Intrigue X E+ 3 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.
Le kilométrage de ce LIV Intrigue X E+ 3 est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 254 km, ce LIV Intrigue X E+ 3 a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.
Acheter un LIV Intrigue X E+ 3 de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2022 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un LIV Intrigue X E+ 3 qui valait 5 100 € neuf pour 2 999 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.
Pourquoi ce LIV Intrigue X E+ 3 est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce LIV Intrigue X E+ 3 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.
Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce LIV Intrigue X E+ 3 ?

Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

LIVFondée en 2008 · Taïwan

Nos experts vous présentent la marque LIV

LIV naît le 22 avril 2008, lancée par le groupe taïwanais Giant comme marque entièrement dédiée aux cyclistes féminines. Elle doit son existence à Bonnie Tu, alors dirigeante du groupe, qui ne trouvait sur le marché aucun vélo pensé pour la morphologie des femmes.

Chaque modèle LIV repose sur une géométrie et une stratification carbone spécifiques aux femmes, du Langma pour la course sur route au tout-suspendu Intrigue en VTT. Cintre et tige de selle D-Fuse absorbent les vibrations sur les versions les plus exigeantes. Fun fact : LIV est née d'un déclic : sa fondatrice n'a trouvé aucun vélo carbone à sa taille et a roulé sur un modèle d'homme emprunté.

Geoffrey de MINT

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