LAPIERRE Zesty XM 327 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce LAPIERRE Zesty XM 327, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 30 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées , pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

Quelles pièces ont été changées sur ce LAPIERRE Zesty XM 327 ?

Sur ce LAPIERRE Zesty XM 327, ont été remplacées par des pièces neuves : disques neufs, câble dérailleur neuf, galet dérailleur neuf, câble tige de selle neuf, plaquettes neuves, grips neufs, selle neuve, boitier de pédalier neufs, cassette neuve, chaîne neuve, amortisseur neuf . Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure. Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

Quelle taille de LAPIERRE Zesty XM 327 choisir ?

Ce LAPIERRE Zesty XM 327 est taillé pour une hauteur de 1,74 m à 1,84 m . Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères : Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous

Le LAPIERRE Zesty XM 327 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un LAPIERRE Zesty XM 327 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

Comment être sûr que ce LAPIERRE Zesty XM 327 n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce LAPIERRE Zesty XM 327 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

Un LAPIERRE Zesty XM 327 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce LAPIERRE Zesty XM 327 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres .

Les photos montrent-elles CE LAPIERRE Zesty XM 327 précis ?

Oui. Ce LAPIERRE Zesty XM 327 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

Ce LAPIERRE Zesty XM 327 a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce LAPIERRE Zesty XM 327 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

Acheter un LAPIERRE Zesty XM 327 de 2017 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2017 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un LAPIERRE Zesty XM 327 qui valait 2 499 € neuf pour 999 € , soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

Pourquoi ce LAPIERRE Zesty XM 327 est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce LAPIERRE Zesty XM 327 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

VTT LAPIERRE Zesty XM 327 Occasion Reconditionné

Name: LAPIERRE Zesty XM 327 2017 T.L
Brand: LAPIERRE
SKU: HW3ZI497
Price: 999.0 EUR
Availability: OutOfStock

Année 2017
Matière cadre Aluminium
Poids 15.3 kg
Taille 1,74 à 1,84 m

Ce vélo n'est plus disponible

Mais pas d'inquiétude, nous avons d'autres vélos proches de ce modèle qui pourraient vous intéresser !

Voir des vélos similaires

Être alerté du retour d'un modèle similaire

Recevez un email dès qu'un vélo comme celui-ci est disponible.

Garantie 12 mois

999 € −60% 2 499 € neuf

Vélos similaires disponibles

Voir tout (162)

L'avis de l'expert

Mathis · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Conçu pour ceux qui aiment repousser les limites en montagne, ce tout-suspendu en aluminium vous ouvre les portes du All-Mountain avec efficacité et plaisir. Grâce à ses 130 mm de débattement à l’avant et 120mm à l’arrière, assurés par une fourche Fox et un amortisseur RockShox, il absorbe les chocs avec souplesse pour un pilotage tout en maîtrise. Sa transmission Shimano Deore XT 2x10 vitesses vous offre la polyvalence nécessaire pour grimper sans faiblir et relancer avec énergie. Fiable, agile et rassurant dans les descentes, ce vélo est le partenaire idéal pour celles et ceux qui cherchent à s'évader loin des sentiers battus, avec style et confiance.

Points forts

Cadre en aluminium léger et robuste
Transmission Shimano Deore XT 2x10v, fiable et polyvalent pour des changements précis et rapides
Suspensions FOX/ RockShox 130mm/ 120mm, idéale pour la pratique de l'All-Mountain

Pièces remplacées

Disques neufs
Câble dérailleur neuf
Galet dérailleur neuf
Câble tige de selle neuf
Plaquettes neuves
Grips neufs
Selle neuve
Boitier de pédalier neufs
Cassette neuve
Chaîne neuve
Amortisseur neuf

État esthétique

Quelques éclats de peintures sur le cadre, le guidon, le câble de freins, les colliers de serrage, les manivelles, les haubans, la jante arrière et le dérailleur arrière.

Pas le bon vélo ? Créez une alerte personnalisée

Pourquoi choisir MINT ?

Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
30 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

Rechercher une caractéristique

Général

TypeMusculaire
Année2017
GenreUnisexe
Poids du vélo15.3 kg
Taille du cadreL
Taille du cycliste recommandéeDe 1.74m à 1.84m
Matériau cadreAluminium

Fourche & amortisseur

Modèle fourcheFOX 32 Float Fit4
Débattement fourche130mm
AmortisseurROCKSHOX Monarch RT
Débattement amortisseur120mm

Transmission

TransmissionShimano Deore XT 2x10v
PédalierAluminium
Dérailleur arrièreShimano Deore XT
Levier de vitesseShimano Deore
CassetteShimano Deore XT
Dérailleur avantShimano Deore
ChaineShimano
PlateauxFSA
Nb de vitesses10
Nb de plateaux2
Denture cassette11-36
Denture plateaux36-24

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantShimano MT200
Frein arrièreShimano
Levier de freinsShimano

Roues & pneus

Pneu avantHutchinson GILA
Pneu arrièreSchwalbe Hans Dampf TL
Roue avantDT Swiss 1900
Roue arrièreMavic EN321
Matériau roue arrièreAluminium

Poste de pilotage

SellePrologo Proxim W350
Type tige de selleTéléscopique
Tige de selleOC
GuidonLAPIERRE Nico Vouilloz Signature
PotenceEASTON EA50

Géométrie

Tube de selle460 mm
Tube supérieur630 mm
Angle de direction67.0°
Angle du tube de selle74.0°

Accessoires

Porte bidonsOui

Reconditionné · 30 points de contrôle
Garantie 12 mois incluse
15 jours d'essai gratuit
Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
Jeu de direction, suspensions et pédalier contrôlés et graissés
Chaîne, cassette, plaquettes et pneus vérifiés, remplacés si usés
Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce LAPIERRE zesty xm 327

Rechercher une question

Ce vélo
LAPIERRE Zesty XM 327 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce LAPIERRE Zesty XM 327, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 30 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.
Quelles pièces ont été changées sur ce LAPIERRE Zesty XM 327 ?

Sur ce LAPIERRE Zesty XM 327, ont été remplacées par des pièces neuves : disques neufs, câble dérailleur neuf, galet dérailleur neuf, câble tige de selle neuf, plaquettes neuves, grips neufs, selle neuve, boitier de pédalier neufs, cassette neuve, chaîne neuve, amortisseur neuf. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.
Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.
Quelle taille de LAPIERRE Zesty XM 327 choisir ?
Ce LAPIERRE Zesty XM 327 est taillé pour une hauteur de 1,74 m à 1,84 m. Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères :
- Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus
- Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous
Le LAPIERRE Zesty XM 327 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un LAPIERRE Zesty XM 327 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.
Comment être sûr que ce LAPIERRE Zesty XM 327 n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce LAPIERRE Zesty XM 327 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.
Un LAPIERRE Zesty XM 327 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce LAPIERRE Zesty XM 327 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
Les photos montrent-elles CE LAPIERRE Zesty XM 327 précis ?

Oui. Ce LAPIERRE Zesty XM 327 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.
Ce LAPIERRE Zesty XM 327 a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce LAPIERRE Zesty XM 327 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.
Acheter un LAPIERRE Zesty XM 327 de 2017 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2017 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un LAPIERRE Zesty XM 327 qui valait 2 499 € neuf pour 999 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.
Pourquoi ce LAPIERRE Zesty XM 327 est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce LAPIERRE Zesty XM 327 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

LAPIERREFondée en 1946 · France

Nos experts vous présentent la marque LAPIERRE

Fondée en 1946 à Dijon par Gaston Lapierre, la marque a grandi avec l'essor du VTT dans les années 1980. Restée bourguignonne, elle conçoit aujourd'hui des vélos de route, VTT et vélo électrique depuis la Côte-d'Or.

Lapierre conçoit des VTT électriques, des vélos de route et d'enduro, avec une ingénierie pensée et testée à Dijon, où la marque assemble encore une partie de sa production à la main. Fun fact : En 2008, Lapierre a conçu les vélos des tout premiers systèmes de vélos en libre-service Vélib' (Paris) et Vélo'v (Lyon).

Mathis de MINT

Ce vélo pourrait vous coûter moins cher

Vous avez déjà un vélo ?

Nos clients revendent souvent leur ancien vélo à MINT en plus de leur achat d'un nouveau modèle. C'est simple, sans stress et toujours avec la qualité MINT.

Estimer mon vélo

Offre ferme, sans tracas

Collecte ou dépôt gratuit de votre vélo

Paiement rapide et sécurisé