Gazelle Arroyo C5 HMB Elite reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 41 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées , pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

Dans quel état est réellement ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?

Voici l'état exact de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, tel que constaté en atelier : Année du modèle : 2022 Kilométrage relevé : 1526 km État esthétique : Comme neuf . Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

Quelles pièces ont été changées sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?

Sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves, chaine neuve . Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure. Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

Le Gazelle Arroyo C5 HMB Elite n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

Comment être sûr que ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

Un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres .

Les photos montrent-elles CE Gazelle Arroyo C5 HMB Elite précis ?

Oui. Ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

Ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

Le kilométrage de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 1526 km, ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur , et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

Acheter un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2022 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite qui valait 3 999 € neuf pour 2 099 € , soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

Pourquoi ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?

Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

VTC ÉLECTRIQUE Gazelle Arroyo C5 HMB Elite Occasion Reconditionné

Name: Gazelle Arroyo C5 HMB Elite 2022 T.L 253270
Brand: GAZELLE
SKU: ZG1AN059
Price: 2099.0 EUR
Availability: OutOfStock

Année 2022
Kilométrage 1526 km
Batterie 500 Wh
Taille L

Ce vélo n'est plus disponible

Mais pas d'inquiétude, nous avons d'autres vélos proches de ce modèle qui pourraient vous intéresser !

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Garantie 12 mois

2 099 € −48% 3 999 € neuf

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L'avis de l'expert

Daniel · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Ce VTC Électrique de ville offre une expérience de conduite alliant confort et performance. La position assise droite assure une visibilité optimale et une posture détendue, idéale pour les trajets urbains et les balades prolongées. L'assistance électrique, silencieuse et réactive, facilite les déplacements, notamment lors des montées ou face au vent. Le système de transmission par courroie garantit une conduite fluide et nécessite peu d'entretien. Les freins à disque hydrauliques procurent un freinage puissant et précis, renforçant le sentiment de sécurité. Les poignées en cuir et la selle en gel ajoutent une touche de luxe et augmentent le confort général, rendant chaque trajet agréable et sans effort.

Points forts

Moteur Bosch de 65Nm / Batterie de 500Wh, jusqu'à 100Km d'autonomie
Transmission Shimano Nexus 1x5v, rapide et fluide
Freins à disque Tektro, puissants et fiables
Vélo tout équipé : porte-bagages, garde-boue, lumière...

Pièces remplacées

Plaquettes neuves
Chaine neuve

État esthétique

Légers éclats de peinture sur le hauban droit.
Micro rayures sur le hauban gauche et la fourche.

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Pourquoi choisir MINT ?

Garantie 12 mois
Sur tout le vélo, prise en charge par MINT
41 points de contrôle
Reconditionné par nos experts
15 jours pour l'essayer
Satisfait ou remboursé
Livraison sous 3 jours
200 boutiques à 30 min de chez vous
Reconditionné en France
Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

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Général

TypeÉlectrique
Année2022
GenreUnisexe
Poids du vélo28.3 kg
Taille du cadreL
Taille du cycliste recommandéeDe 1m78 à 1m91
Matériau cadreAluminium

Moteur & batterie

Nombre de km vélo1526 Km
Marque moteurBosch
Marque batterieBosch
Modèle moteurPerformance Line
Modèle batteriePowerTube
Nombre de cycles batterie18
Vitesse max25 Km/h
Puissance batterie500 Wh
AutonomieJusqu'à 100 Km

Fourche & amortisseur

Modèle fourcheSuspendu

Transmission

TransmissionShimano Nexus 1x5v
PédalierAluminium
Dérailleur arrièreShimano Nexus
Levier de vitesseShimano Nexus
CassetteCarbon drive CDX
ChaineCarbon drive CDX
PlateauxCarbon drive CDX
Nb de vitesses5
Nb de plateaux1
Denture cassette34
Denture plateaux46

Freins

Type de freinsDisques
Frein avantTektro T280
Frein arrièreTektro T280
Levier de freinsTektro T280

Roues & pneus

Pneu avantRodi Viper
Pneu arrièreRodi Viper
Roue avantSchwalbe Energizer Active Plus
Roue arrièreSchwalbe Energizer Active Plus

Poste de pilotage

SelleRoyal Essenza Plus
Type tige de selleSuspendue
Tige de sellePoste Moderne
GuidonGazelle
PotenceGazelle Switch

Accessoires

Chargeur batterieOui
Clé batterie x1Oui
CompteurOui
Garde boueOui
LumièresOui
Porte bagagesOui

Reconditionné · 41 points de contrôle
Garantie 12 mois incluse
15 jours d'essai gratuit
Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
Logiciel mis à jour
Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce GAZELLE arroyo c5 hmb elite

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Ce vélo
Gazelle Arroyo C5 HMB Elite reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

Un vélo reconditionné MINT, comme ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 41 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.
Dans quel état est réellement ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?
Voici l'état exact de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, tel que constaté en atelier :
- Année du modèle : 2022
- Kilométrage relevé : 1526 km
- État esthétique : Comme neuf. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
- Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
- Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection
Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.
Quelles pièces ont été changées sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?

Sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite, ont été remplacées par des pièces neuves : plaquettes neuves, chaine neuve. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.
Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.
Le Gazelle Arroyo C5 HMB Elite n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.
Comment être sûr que ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite n'est pas volé ?

Chaque vélo, ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.
Un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.
Les photos montrent-elles CE Gazelle Arroyo C5 HMB Elite précis ?

Oui. Ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.
Ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a-t-il déjà été accidenté ?

Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.
Le kilométrage de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est-il élevé ?

Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 1526 km, ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.
Acheter un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite de 2022 reconditionné, est-ce un problème ?

Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2022 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un Gazelle Arroyo C5 HMB Elite qui valait 3 999 € neuf pour 2 099 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.
Pourquoi ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite est-il aussi peu cher ?

Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.
Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce Gazelle Arroyo C5 HMB Elite ?

Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

GAZELLEFondée en 1892 · Pays-Bas

Nos experts vous présentent la marque GAZELLE

Gazelle voit le jour en 1892 à Dieren, aux Pays-Bas, où Willem Kölling puis Rudolf Arentsen bâtissent une maison devenue « Koninklijke » (Royale) en 1992.

Gazelle s'est imposée sur le vélo électrique avec des moteurs centraux Bosch ou Shimano Steps, intégrés à des cadres à enjambement bas pensés pour un usage quotidien. Sa gamme couvre vélos de ville, de trekking et électriques premium, fabriqués aux Pays-Bas. Fun fact : Le titre "Koninklijke" (Royale) n'a été accordé à Gazelle qu'en 1992, cent ans après sa création en 1892.

Daniel de MINT

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