En promo : -300 € inclus

CUBE
cargo hybrid dual 1000
Bon état Vendu

  • Année 2025
  • Kilométrage 1085 km
  • Batterie 1000 Wh
  • Taille 1,60 à 1,95 m

Ce vélo n'est plus disponible

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  • Garantie 12 mois
Prix réduit 3 399 € −48%Prix régulier 6 499 € neuf

Détail du prix

Prix constructeur

Prix constructeur TTC 6 499 €

Prix Mint

Économie réelle −48%−3 100 €
dont remise en cours −300 €
Prix du vélo reconditionné 3 399 €

Reconditionnement · 42 points Inclus
Garantie 12 mois Inclus
Prix total TTC 3 399 €

Hors frais de livraison

CUBE Cargo Hybrid Dual 1000

1085 km parcourus depuis 2025

Contrôlé et testé en France · 42 points de contrôle

Électrique

Batterie (1000 Wh) Validé
Nombre de cycles 11
Moteur (85 Nm) Validé

Mécanique

  • Cadre Validé
  • Freins Validé
  • Roues Validé
  • Transmission Validé
  • Essai sur route Validé
  • Nettoyage complet Validé

15 jours pour l'essayer, retour gratuit

Vous avez 15 jours à compter du lendemain de la livraison pour nous retourner votre vélo, sans avoir à vous justifier, dans la limite de 50 km parcourus.

Retour gratuit : on vient chercher le vélo chez vous, vous n'avancez rien.

Roulez avec, pour de vrai, jusqu'à 50 km : trajets, chemins, pluie. Il revient sale ? Aucun souci. Seuls de nouveaux dégâts, comme ceux d'une chute, peuvent être facturés.

  1. Prévenez-nous

    Remplissez le formulaire de rétractation en ligne ou contactez notre service client dans les 15 jours qui suivent la réception.

  2. Préparez votre vélo

    Rendez-le complet, avec sa batterie, son chargeur, ses clés et ses accessoires. Si vous l'avez associé à l'application de la marque, dissociez-le de votre compte.

  3. On vient le chercher, gratuitement

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  4. Vous êtes remboursé

    Dès réception et contrôle du vélo, nous remboursons 100 % de son prix et les frais de livraison standard, sur votre moyen de paiement d'origine.

1 an de garantie

Si votre vélo présente un défaut indépendant de votre usage, les pièces défectueuses sont remplacées dans la boutique de votre choix, après validation du devis par l'équipe MINT.

Ce qui est couvert

Tout dysfonctionnement ou casse indépendant de votre usage, par exemple :

  • La tige de selle télescopique ne remonte plus
  • Le cadre casse lors d'une utilisation normale
Ce qui n'est pas couvert
  • L'usure normale des consommables
  • Une utilisation non conforme à l'usage prévu, ou en compétition
  • Les chocs, chutes, torsions et surcharges
  • Une modification ou une réparation faite sans validation préalable du devis par l'équipe MINT
  • Un entretien négligé, comme une batterie stockée à l'extérieur
  • Les défauts signalés dans la fiche produit

Un souci ? On vous accompagne

  1. Écrivez-nous

    Remplissez le formulaire SAV ou écrivez à support@mintbikas.com pour ouvrir un dossier de réclamation.

  2. On valide la prise en charge

    Notre équipe étudie votre dossier et vous confirme ce que la garantie couvre.

  3. Réparation dans la boutique de votre choix

    Faites réparer votre vélo dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT.

Questions fréquentes

Et quand la garantie MINT se termine ?

Votre vélo reste couvert par la garantie légale de conformité pendant 24 mois après la livraison, et par la garantie des vices cachés, à nous signaler dans les 2 ans suivant leur découverte.

Qu'est-ce qui peut annuler la garantie ?

Un usage différent de celui prévu (un VTT de cross-country utilisé en descente intensive, par exemple), la compétition, une réparation faite sans validation du devis par l'équipe MINT ou un entretien négligé.

Où faire réparer mon vélo ?

Dans n'importe quelle boutique, après validation du devis par l'équipe MINT. Une réparation faite sans devis validé peut annuler la garantie.

Meilleur prix garanti

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En moyenne, nos vélos reconditionnés coûtent 1 800 € de moins que des vélos neufs.

Comment ça marche

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  2. Vous nous le signalez

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  3. Nous remboursons la différence

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Conditions
  • Valable sur tous nos vélos reconditionnés
  • Le même vélo, à conditions équivalentes
  • Offre vérifiée avec notre base comparative
Ce qui est inclus dans le prix
  • Un reconditionnement par des experts mécaniciens certifiés, dans notre atelier à Aix-en-Provence
  • Jusqu'à 47 points de contrôle selon une charte qualité rigoureuse
  • Un service client dédié, du lundi au samedi
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Daniel — Spécialiste vélo

L'avis de l'expert

Daniel · Spécialiste vélo

dans notre atelier d'Aix-en-Provence.

Le CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 2025 est un cargo électrique "bi-porteur" quise distingue par sa caisse avant volumineuse et son centre de gravité très bas, offrant une stabilité impressionnante même lorsque vous naviguez dans des rues étroites à pleine charge. Il affiche une capacité de charge totale allant jusqu'à 220 kg, vous permettant de transporter des marchandises lourdes ou jusqu'à deux enfants (avec sièges en option) en toute sécurité. Pour déplacer cette masse sans effort, il est équipé du moteur Bosch Drive Unit Cargo Line Gen4 avec 85 Nm de couple, une motorisation spécifiquement calibrée pour les vélos cargos, offrant un démarrage puissant et une assistance constante, même en côte.

L'atout majeur de cette version "Dual" est son autonomie XXL : grâce à la batterie Bosch DualBattery 1000 Wh, vous disposez d'une réserve d'énergie colossale permettant jusqu'à 80 km d'autonomie avec une charge moyenne. Équipé d'une fourche suspendue pour le confort et de freins à disque Magura puissants pour un arrêt maîtrisé, ce cargo est une très bonne solution de mobilité pour relever tous les défis du quotidien.

Points forts

  • Jusqu'à 220kg de charge !
  • Batterie Bosch DualBattery 1000Wh, jusqu'à 80km d'autonomie (avec charge moyenne)
  • Moteur Bosch Drive Unit Cargo Line Gen4 avec 85Nm de couple

Pièces remplacées

  • Chaine neuve
  • Selle neuve
  • Plaquettes neuves

État esthétique

  • Légères marques de frottement répartis sur le cadre
Moteur Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4

Le moteur

Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4

Le moteur Bosch des vélos cargo (2019-2024), sur la base du Performance Line CX Gen4 : 85 Nm, 400 % d'assistance, mode Cargo pour démarrer chargé. Passé au Smart System en 2022, remplacé par la Cargo Line 2025.

Marque
Bosch
Puissance
85 Nm
Position
Pédalier
Garantie
12 mois

Moteur testé sur banc à l’atelier MINT et couvert 12 mois — pièces d’origine Bosch, réseau de réparateurs agréés partout en France.

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Pourquoi choisir MINT ?

  • Garantie 12 mois

    Sur tout le vélo, prise en charge par MINT

  • 42 points de contrôle

    Reconditionné par nos experts

  • 15 jours pour l'essayer

    Satisfait ou remboursé

  • Livraison sous 3 jours

    200 boutiques à 30 min de chez vous

  • Reconditionné en France

    Dans notre atelier d'Aix-en-Provence

Caractéristiques techniques

Général
  • TypeÉlectrique
  • Année2025
  • GenreUnisexe
  • Poids du vélo51.0 kg
  • Taille du cadreUnique
  • Taille du cycliste recommandéeDe 1.6m à 1.95m
  • Matériau cadreAluminium
Moteur & batterie
  • Nombre de km vélo1085 Km
  • Marque moteurBosch
  • Marque batterieBosch
  • Modèle moteurDrive Unit Cargo Line Generation 4
  • Modèle batterieDualBattery
  • Puissance moteur85.0 Nm
  • Nombre de cycles batterie11
  • Vitesse max25 Km/h
  • Puissance batterie1000 Wh
  • AutonomieJusqu'à 80 Km
Fourche & amortisseur
  • Marque fourcheSR Suntour
  • Modèle fourcheSuntour MOBIE CARGO
  • Débattement fourche80mm
Transmission
  • PédalierACID
  • Levier de vitesseEnviolo Cargo
  • CassetteEnviolo
  • PlateauxACID
  • Nb de vitessesVariation continue
  • Nb de plateaux1
  • Denture cassette20-
  • Denture plateaux38
Freins
  • Type de freinsDisques
  • Frein avantMagura CMe5
  • Frein arrièreMagura CMe5
  • Levier de freinsMagura CMe5
Roues & pneus
  • Type de pneusChambre à air
  • Pneu avantSchwalbe Pick-Up
  • Pneu arrièreSchwalbe Pick-Up
  • Roue avantCUBE EX30
  • Matériau roue avantAluminium
  • Roue arrièreCUBE EX30
  • Matériau roue arrièreAluminium
  • Taille roue avant20"
  • Taille roue arrière27,5"
Poste de pilotage
  • Type tige de selleMécanique
  • Tige de selleNewmen
  • GuidonCUBE Comfort Trail Bar
Accessoires
  • BéquilleOui
  • Commande d'assistanceOui
  • CompteurOui
  • Clé batterie x1Oui
  • Chargeur batterieOui
  • Pédales standardsOui
  • Batterie additionnelleOui

Le vélo d'occasion, sans les mauvaises surprises

  • Reconditionné · 42 points de contrôle
  • Garantie 12 mois incluse
  • 15 jours d'essai gratuit
  • Meilleur prix garanti

Rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos MINT sont inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique et électrique.

État esthétique

Ce vélo a été reconditionné dans notre atelier de Aix-en-Provence.

  • Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
  • Moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
  • Logiciel mis à jour
  • Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Questions fréquentes sur ce CUBE cargo hybrid dual 1000

  • CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 reconditionné : qu'est-ce qu'un vélo reconditionné MINT ?

    Un vélo reconditionné MINT, comme ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000, est un vélo d'occasion racheté à un particulier, un partenaire ou un loueur, puis entièrement repris dans notre atelier d'Aix-en-Provence. Il passe 42 points de contrôle et toutes les pièces usées à plus de 50 % sont remplacées, pas réparées. Il repart avec 12 mois de garantie commerciale et 2 ans de garantie légale de conformité. Ce n'est pas de l'occasion nettoyée : c'est un vélo remis à neuf mécaniquement, vendu 30 à 70 % sous le prix du neuf équivalent.

  • Dans quel état est réellement ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 ?

    Voici l'état exact de ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000, tel que constaté en atelier :

    • Année du modèle : 2025
    • Kilométrage relevé : 1085 km
    • État esthétique : Bon état. Les micro-rayures d'usage sont visibles sur les photos, qui sont celles de ce vélo précis
    • Contrôle mécanique : 46 points validés, aucune réserve
    • Pièces remplacées : voir le détail dans la section inspection

    Aucun vélo ne quitte l'atelier avec un défaut de sécurité ou de fonctionnement. Si l'état esthétique est un critère fort pour vous, zoomez sur les photos : elles ne sont pas retouchées.

  • Quelles pièces ont été changées sur ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 ?

    Sur ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000, ont été remplacées par des pièces neuves : chaine neuve, selle neuve, plaquettes neuves. Le reste des composants a été contrôlé et conservé parce qu'il présentait moins de 50 % d'usure.

    Notre règle est simple et sans exception : au-delà de 50 % d'usure, la pièce est changée (chaîne, cassette, plaquettes, pneus, câbles, patins). Les composants structurels et la transmission d'origine sont conservés quand ils sont sains, c'est justement ce qui vous fait économiser sur un vélo de cette gamme.

  • Quelle taille de CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 choisir ?

    Ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 est taillé pour une hauteur de 1,60 m à 1,95 m. Si vous êtes dans cette fourchette, c'est votre vélo. Si vous êtes à la limite haute ou basse, deux repères :

    • Vous cherchez du confort et une position droite → prenez la taille au-dessus
    • Vous cherchez du sportif et de la réactivité → prenez la taille en dessous
  • Le CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 n'est pas disponible dans ma taille : que faire ?

    Utilisez Trouver mon vélo : vous renseignez votre taille, votre usage et votre budget, et nous vous proposons les vélos du stock qui correspondent, d'autres modèles compris, ainsi que les entrées à venir sur votre profil. Le stock tourne de plusieurs dizaines de vélos par semaine : un CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 absent aujourd'hui peut arriver la semaine prochaine.

  • Comment être sûr que ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 n'est pas volé ?

    Chaque vélo, ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 compris, est acheté avec un justificatif d'origine (particulier identifié, professionnel ou loueur) et son numéro de série est contrôlé avant entrée en atelier. Le vélo est ensuite marqué Bicycode et enregistré à votre nom à la livraison, comme l'impose la loi depuis 2021. Vous repartez avec un vélo dont la propriété est traçable et opposable, ce qui n'est jamais le cas d'un achat entre particuliers.

  • Un CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 reconditionné dure-t-il aussi longtemps qu'un neuf ?

    Oui, sur les composants qui comptent. Un cadre alu ou carbone sain n'a pas de durée de vie limitée par le kilométrage, et un moteur pédalier Bosch/Shimano est prévu pour 20 000 à 30 000 km. Ce qui s'use, ce sont les consommables, et ils ont été remis à neuf avant la vente. Avec un entretien normal (une révision par an), ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 fera plusieurs dizaines de milliers de kilomètres.

  • Les photos montrent-elles CE CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 précis ?

    Oui. Ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 a été photographié individuellement dans notre studio après reconditionnement, sous 12 angles, comme chaque vélo du catalogue. Il n'y a aucune photo générique de catalogue ni de rendu constructeur sur nos fiches. Ce que vous voyez, y compris les marques d'usage, est ce que vous recevrez.

  • Ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 a-t-il déjà été accidenté ?

    Non. Le contrôle du cadre et de la fourche est un point éliminatoire de notre process : tout cadre présentant un choc, une fissure ou une réparation est refusé à l'achat et ne rejoint jamais le catalogue. Sur les cadres carbone, le contrôle est renforcé. Si ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 est en vente sur mintbikas.com, c'est que son cadre est structurellement sain.

  • Le kilométrage de ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 est-il élevé ?

    Non. Le repère utile : un moteur pédalier de cette génération est dimensionné pour 20 000 à 30 000 km, et les pièces qui s'usent avec les kilomètres ont été remplacées avant la mise en vente. À 1085 km, ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 a consommé environ 2 % de sa durée de vie moteur, et 0 % de celle de ses consommables, qui sont neufs. C'est précisément ce que le kilométrage fait baisser dans le prix sans faire baisser l'usage.

  • Acheter un CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 de 2025 reconditionné, est-ce un problème ?

    Non, et c'est même là que se trouve l'économie. Sur ce segment, l'évolution technique entre 2025 et aujourd'hui porte sur l'écran et la connectivité, pas sur le moteur, le cadre ou la transmission. Vous achetez un CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 qui valait 6 499 € neuf pour 3 399 €, soit −54 %, avec les pièces d'usure neuves. Les pièces détachées de ce modèle restent disponibles chez le constructeur.

  • Pourquoi ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 est-il aussi peu cher ?

    Parce qu'un vélo d'occasion perd 40 à 60 % de sa valeur la première année, indépendamment de son état réel. Nous achetons sur ce marché, nous remettons le vélo en état, et nous appliquons le Prix Juste MINT : la valeur du vélo remis à neuf, pas le prix psychologique du neuf. Il n'y a ni défaut caché ni contrepartie sur ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 : la garantie 12 mois et les 15 jours d'essai sont là pour l'attester.

  • Puis-je voir le détail complet du reconditionnement de ce CUBE Cargo Hybrid Dual 1000 ?

    Oui, tout est sur cette page, sans avoir à le demander : les caractéristiques techniques complètes, la liste des pièces remplacées, la capacité batterie mesurée, le kilométrage et les photos réelles. Si une information vous manque pour décider, elle devrait être ici. Dites-le-nous via ce formulaire de 15 secondes, nous l'ajoutons à la fiche.

CUBEFondée en 1993 · Allemagne

Nos experts vous présentent la marque CUBE

CUBE naît en 1993 à Waldershof, dans le Fichtelgebirge, en Bavière, sous l'impulsion de Marcus Pürner. Il commence par importer des VTT d'Asie, avant de dessiner ses propres cadres. La marque est restée indépendante depuis sa création.

La gamme CUBE couvre route, VTT, gravel, trekking et vélo électrique, avec des cadres carbone C:62 maison et des moteurs Bosch intégrés sur ses modèles hybrides.

Daniel de MINT

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Excellent Basé sur 1 200 avis Trustpilot
  • Vérifié

    Pierre-Olivier V., 14 octobre 2026

    Exellente experience

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    Michaël, 14 octobre 2026

    Tout s'est très bien passé

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    Galliot, 10 octobre 2026

    FORMIDABLEMENT GÉNIAL !

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    Benoit B., 10 octobre 2026

    Parfait rien à redire

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État du vélo

État de ce vélo : Bon état

Sur tous nos vélos

  • Inspecté sur 42 points de contrôle
  • Pièces changées dès 50 % d'usure
  • Révisé et nettoyé avant expédition

L'échelle d'apparence

  1. Neuf Jamais roulé, acheté neuf chez un professionnel.
  2. Parfait état Aucune marque d'usage visible, ou une seule à peine perceptible.
  3. Très bon état Quelques micro-rayures qui se voient de près. Rien qui saute aux yeux.
  4. Bon état Ce véloRayures et marques d'usage normales, visibles sans les chercher.
  5. État correct Marques nettes, parfois un impact. Nous ne le proposons que si le prix le justifie.

Mauvais étatNous n'en achetons ni n'en vendons aucun : ces vélos peuvent être dangereux ou irréparables.

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